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Suivant qu’on puisse déjouer les différentes arnaques potentielles et d’aller vers des sites sérieux, les autos neuves dénichées sur le web sont vraiment moins onéreux que les modèles dont on fait la vente auprès des distributeurs classiques. Mais que se cache-t-il derrière ces remises fort intéressantes ? Chez les mandataires, en tapant « mandataire » sur un moteur de recherche puis en visitant l’un de ces envahisseurs du web, vous pourrez constater des tarifs pour le moins inhabituels et des prix qui sont littéralement cassés si on les compare aux tarifs du constructeur, même concernant les dernières voitures qui sont sorties, s’y voient être proposés. De quelle façon des véhicules d’aussi bonne qualité peuvent nous être vendus par les mandataires, de plus avec une différence de prix aussi importante ? Les raisons en sont nombreuses :

Ces autos viennent de la grande partie des pays d’Europe. Or, le cout des autos neuves varient suivant un pays à l’autre dans l’Union européenne, dépendamment de la concurrence, la fiscalité et de la stratégie du constructeur, et également des critères comme le niveau de vie. Au sein des pays de l’Est qui sont intégrés à l’UE et qui ne se comptent pas parmi les membres de la zone euro, une auto se vend en moyenne 20% moins cher. Les évolutions des taux de changes peuvent de même causer un changement des prix. En misant sur les différences de prix, négocier l’achat de véhicules auprès des distributeurs et les concessionnaires dans l’ensemble des pays d’Europe est le rôle que viennent occuper les mandataires. Ces spécialistes s’assurent généralement de trouver des véhicules qui sont identiques, mais il arrive que le niveau d’équipement des autos soit quelque peu inférieur.
supérieures aux distributeurs de petite envergure peut s’expliquer par leur capacité de traiter de gros volumes. Pour exemple, le site Auto.ies.com arrive à vendre environ 7.888 véhicules chaque année, soit 18 fois plus que la moyenne des ventes annuelles d’un concessionnaire normal. La taille des mandataires leur donne la possibilité de vendre leurs stocks et de bénéficier de primes plutôt importantes venant du constructeur en raison du volume vendu. Les déstockages à travers l’Europe sont aussi leurs cibles.

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